🚛 Týdenní logistický speciál / Weekly Logistics Special

(Týden 25/2026 / Week 25, 2026)

🇨🇿 CZ

1. Finální odpočet: Za týden startuje přísný režim pro dodávky nad 2,5 tuny Provozovatelé mezinárodní dopravy s lehkými užitkovými vozidly (LUV) mají poslední dny na přípravu. Od 1. července 2026 musí mít všechna vozidla s největší povolenou hmotností mezi 2,5 a 3,5 tunami v mezinárodním provozu instalován inteligentní tachograf druhé generace. Sdružení ČESMAD Bohemia upozorňuje, že řidiči těchto aut budou podléhat stejným pravidlům pro dobu jízdy a odpočinku jako řidiči kamionů. Kontroly na unijních hranicích se od příštího týdne zaměří právě na tento segment.

2. Ohlédnutí za Transport Show 2026 v Brně: Hlavním tématem byly alternativní pohony Největší přehlídka silniční nákladní a autobusové dopravy, kterou pořádalo sdružení ČESMAD Bohemia na brněnském výstavišti, v uplynulých dnech uzavřela své brány a formuje trendy pro druhé pololetí. Více než 90 vystavovatelů v Pavilonu P demonstrovalo masivní nástup elektrifikace a vodíkových technologií. Klíčové debaty odborníků se točily kolem blížícího se podzimního zavedení emisních norem Euro 7 a nutnosti budování neveřejných nabíjecích hubů přímo v logistických centrech firem.

3. AI v logistické praxi: Výrazné krácení administrativy a zrychlení cashflow Zkušenosti z českých logistických provozů v polovině roku 2026 potvrzují, že generativní umělá inteligence úspěšně odbourává rutinní administrativu. Aktuální data z oboru ukazují, že nasazení AI na automatické čtení, párování a schvalování nákladních listů či celních deklarací zkracuje zpracování dokumentů z hodin na sekundy. Pro firmy to neznamená pouze úsporu personálních nákladů, ale především radikální zrychlení cashflow v dodavatelském řetězci.

4. Letní plánování oprav silnic: Plzeňský kraj a další regiony spouští investiční akce Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zveřejnilo aktualizované mapy investičních a provozních oprav pro nadcházející prázdninové měsíce. V Plzeňském kraji odstartovala například velká oprava úseku silnice I/26 mezi mimoúrovňovou křižovatkou Kyšice a Plzní (Hřbitovní ulice) a pokračují práce na estakádě u Třemošné na I/27. Logističtí dispečeři musí kalkulovat s postupným přesunem hlavních stavebních prací do letního režimu na celém území ČR.

5. Vznikající dálniční síť 2026: D35 a D11 zůstávají stavebními prioritami Při hodnocení aktuálního postupu prací generální ředitelství ŘSD potvrdilo, že letošní stavební sezóna se soustředí na co nejrychlejší propojení rozestavěných dálničních tahů. Prioritní je posun na dálnici D35, která má ulevit přetížené D1, a také dostavba příhraničních úseků D11 směrem do Polska a jižní D3 via Rakousko. Záměrem je maximálně využít schválené finanční prostředky SFDI před podzimním zhoršením počasí.

💡 Trend týdne: Architektura "Digital by Design" v intralogistice V reakci na červnové oborové panely se novým heslem automatizace stává Digital by Design.

Co se mění: Firmy již nekupují roboty a dopravníky s tím, že pro ně dodatečně napíší software. Moderní sklady jsou od počátku projektovány jako digitální dvojčata, kde fyzické stroje tvoří pouze výkonné konce softwarového algoritmu.
Proč to sledovat: Tento přístup eliminuje dřívější potíže s kompatibilitou a umožňuje plynulé nasazení pokročilé AI bez nutnosti složitých dodatečných integrací.

🇬🇧 EN

1. Final Countdown: Strict Rules for Vans Over 2.5 Tonnes Begin in One Week International transport operators using light commercial vehicles (LCVs) have only a few days left to prepare. Effective July 1, 2026, all vehicles with a maximum authorized mass between 2.5 and 3.5 tonnes engaged in international transport must be equipped with a second-generation smart tachograph. The ČESMAD Bohemia association warns that drivers of these vehicles will be subject to the exact same driving and rest time limitations as heavy truck drivers. Border checks across the EU will heavily target this segment starting next week.

2. Transport Show 2026 Retrospective: Alternative Powertrains Dominated in Brno The largest showcase of road freight and bus transport, organized by ČESMAD Bohemia at the Brno Exhibition Centre, recently wrapped up, setting trends for the second half of the year. Over 90 exhibitors in Hall P demonstrated a massive push toward electrification and hydrogen technology. Key expert panels centered on the upcoming autumn implementation of Euro 7 emission standards and the urgent need to build private charging hubs directly within corporate logistics centers.

3. AI in Logistics: Drastic Reduction in Paperwork and Faster Cashflow Practical data from Czech logistics operations in mid-2026 confirms that generative artificial intelligence is successfully eliminating routine administrative burdens. Current industry reports show that deploying AI to automatically scan, match, and approve waybills and customs declarations slashes document processing times from hours to mere seconds. For companies, this means not only lower labor costs but also a radical acceleration of supply chain cashflow.

4. Summer Roadwork Planning: Plzeň Region and Others Launch Key Maintenance The Road and Motorway Directorate (ŘSD) released updated maps of investment and operational road repairs for the upcoming summer holidays. In the Plzeň region, major resurfacing has begun on the I/26 road between the Kyšice junction and Plzeň (Hřbitovní Street), while works continue on the Třemošná flyover on the I/27. Logistics dispatchers must factor in the nationwide transition of major roadworks into high-intensity summer shifts.

5. Emerging Motorway Network 2026: D35 and D11 Remain Top Priorities Reviewing current progress, the ŘSD general management confirmed that this year's construction season is heavily focused on linking unfinished highway corridors as rapidly as possible. The priority remains progress on the D35 motorway to relieve the congested D1, alongside the completion of border sections of the D11 toward Poland and the southern D3 toward Austria. The goal is to maximize the utilization of approved SFDI budgets before autumn weather degrades conditions.

💡 Trend of the Week: "Digital by Design" Architecture in Intralogistics Following recent mid-year industry panels, Digital by Design has become the new benchmark for warehouse automation.

What's Changing: Companies no longer purchase hardware robots and conveyors with the intention of coding software for them retroactively. Modern warehouses are engineered from day one as digital twins, where physical machinery acts purely as the execution end of a software algorithm.
Why Watch This: This methodology completely eliminates historical compatibility issues and allows for the seamless deployment of advanced AI without the need for complex, retrospective software integrations.

Page updated

Report abuse