ŽAKOTRANSSPED

Nützliche Informationen

Vollständige Übersicht der gesetzlichen Feiertage in Tschechien für das Jahr 2026 — die Tage, die wir bei der Planung von Abholungen, Expresstransporten und Lieferterminen berücksichtigen.

DatumTagFeiertag
1. 1. 2026DonnerstagTag der Erneuerung des selbstständigen tschechischen Staates / Neujahr
3. 4. 2026FreitagKarfreitag
6. 4. 2026MontagOstermontag
1. 5. 2026FreitagTag der Arbeit
8. 5. 2026FreitagTag des Sieges
5. 7. 2026SonntagTag der slawischen Glaubensboten Kyrill und Method
6. 7. 2026MontagTag der Verbrennung von Meister Jan Hus
28. 9. 2026MontagTag der tschechischen Staatlichkeit
28. 10. 2026MittwochTag der Entstehung der selbstständigen tschechoslowakischen Republik
17. 11. 2026DienstagTag des Kampfes für Freiheit und Demokratie
24. 12. 2026DonnerstagHeiligabend
25. 12. 2026Freitag1. Weihnachtsfeiertag
26. 12. 2026Samstag2. Weihnachtsfeiertag
Für die meisten dieser Tage gilt sowohl in Tschechien als auch in den Nachbarländern zusätzlich das Lkw-Fahrverbot (über 7,5 t) — siehe Abschnitt „Lkw-Fahrverbote“ weiter unten.

Feiertage in weiteren EU-Ländern 2026

Wählen Sie unten ein Land aus — die Tabelle wechselt sofort, ohne dass die Seite neu geladen werden muss.

DatumTagFeiertag
1. Jan 2026DonnerstagNeujahr
New Year's Day
6. Jan 2026DienstagHeilige Drei Könige
Epiphany
6. Apr 2026MontagOstermontag
Easter Monday
1. Mai 2026FreitagStaatsfeiertag
Labour Day
14. Mai 2026DonnerstagChristi Himmelfahrt
Ascension Day
25. Mai 2026MontagPfingstmontag
Whit Monday
4. Jun 2026DonnerstagFronleichnam
Corpus Christi
15. Aug 2026SamstagMariä Himmelfahrt
Assumption Day
26. Okt 2026MontagNationalfeiertag
National Day
1. Nov 2026SonntagAllerheiligen
All Saints' Day
8. Dez 2026DienstagMariä Empfängnis
Immaculate Conception
25. Dez 2026FreitagChristtag
Christmas Day
26. Dez 2026SamstagStefanitag
St. Stephen's Day
CMRInternationales Übereinkommen, das die Rechte und Pflichten von Frachtführer, Absender und Empfänger bei der grenzüberschreitenden Güterbeförderung auf der Straße regelt. Der CMR-Frachtbrief ist das grundlegende Beförderungsdokument, das die Sendung begleitet.
SpediceOrganisation der Güterbeförderung durch einen Dritten (einen Spediteur), der Frachtführer beauftragt und den Transport organisiert — im Unterschied zum Frachtführer, der die Ware mit eigenem Fahrzeug physisch befördert.
KabotážInländische Güterbeförderung, die von einem in einem anderen EU-Staat ansässigen Frachtführer durchgeführt wird. Sie ist zeitlich und in der Anzahl begrenzt (z. B. max. 3 Kabotagefahrten innerhalb von 7 Tagen nach der Entladung einer internationalen Beförderung).
Návěs / tahačDie Zugmaschine ist das Motorfahrzeug ohne Ladefläche, das die Fahrzeugkombination antreibt und lenkt. Der Sattelauflieger ist ein nicht selbstständiger Anhänger ohne Vorderachse, dessen Gewicht teilweise von der Sattelkupplung der Zugmaschine getragen wird. Zusammen bilden sie einen Sattelzug.
LTL / FTLFTL (Full Truck Load) = die Sendung füllt das gesamte Fahrzeug aus und wird direkt zwischen Absender und Empfänger transportiert. LTL (Less Than Truckload) = eine kleinere Sendung teilt sich den Laderaum mit weiterer Fracht, in der Regel mit Umschlag an einem Umschlagpunkt (Hub).
ADREuropäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. Fahrzeuge und Fahrer, die Gefahrgut (Chemikalien, brennbare Stoffe usw.) befördern, müssen besondere Anforderungen an Ausrüstung, Kennzeichnung und Schulung erfüllen.
DispečinkDie Leitstelle eines Transportunternehmens, die Routen plant, Fahrern Aufträge zuweist und den Transportverlauf in Echtzeit verfolgt.
Celní odbavení / tranzitní doklad T1Verfahren zur Kontrolle und Erfassung von Waren beim Überschreiten einer Zollgrenze außerhalb der EU. Das T1-Dokument ermöglicht die Beförderung nicht verzollter Waren durch das Gebiet der EU bis zur Bestimmungszollstelle.
Paletová výměnaEin System, bei dem beim Be- oder Entladen die gleiche Anzahl Paletten gleicher Qualität zwischen Frachtführer und Absender/Empfänger getauscht wird, damit keiner der Beteiligten bei den eigenen Paletten einen Verlust erleidet.
TachografEin Gerät, das verpflichtend die Lenkzeiten, Pausen und Ruhezeiten des Fahrers aufzeichnet; es dient der Kontrolle der Einhaltung der Lenkzeitvorschriften im Straßenverkehr.

Übersicht der Wochenend- und Feiertagsfahrverbote für Lkw in Tschechien und den Nachbarländern. Sommer = zusätzliche Beschränkung während der Hauptreisezeit.

LandWann das Fahrverbot giltGewichtsgrenzeWichtigste Ausnahmen
Tschechische RepublikSonntag und gesetzliche Feiertage: 13:00–22:00 Uhr
1.7.–31.8.: Freitag 17:00–21:00 Uhr, Samstag 07:00–13:00 Uhr (+ Sonntag wie üblich)		über 7,5 t / Kombinationen mit Anhänger über 3,5 tverderbliche Lebensmittel, lebende Tiere, Kraftstoffe für Tankstellen, Post, saisonale landwirtschaftliche Arbeiten
DeutschlandSonntag und Feiertage: 00:00–22:00 Uhr
1.7.–31.8.: zusätzlich Samstag 07:00–20:00 Uhr auf ausgewählten Autobahnabschnitten		über 7,5 tfrische Lebensmittel (Milch, Fleisch, Fisch, Obst/Gemüse), Service- und Pannenhilfefahrzeuge
ÖsterreichSamstag 15:00–24:00 Uhr, Sonntag und Feiertage 00:00–22:00 Uhr
keine Änderung gegenüber der Standardregelung		über 7,5 t / Kombinationen mit Anhänger über 3,5 tverderbliche Lebensmittel, lebende Tiere, Post, kombinierter Verkehr im Umkreis von 65 km um ein Terminal, Transporte von/zu Flughäfen
SlowakeiSonntag und gesetzliche Feiertage: 00:00–22:00 Uhr
1.7.–31.8.: zusätzlich Samstag 07:00–19:00 Uhr		über 7,5 t / Kombinationen mit Sattelauflieger oder Anhänger über 3,5 tKrankenwagen, verderbliche Lebensmittel, lebende Tiere, ADR-Transporte, Straßenerhaltung, humanitäre Hilfe
PolenSonntag und Feiertage: 08:00–22:00 Uhr (Vorabend eines Feiertags 18:00–22:00 Uhr)
Sommerferienzeit: Freitag 18:00–22:00 Uhr, Samstag 08:00–14:00 Uhr, Sonntag 08:00–22:00 Uhr		über 12 t zulässiges GesamtgewichtBusse, Arzneimittel und medizinisches Material, verderbliche Lebensmittel, Kraftstoffe, lebende Tiere, Fahrzeuge im Umkreis von 50 km um die Grenze
Die genauen Verbotstermine für die einzelnen Feiertage können von Jahr zu Jahr leicht abweichen, und die Ausnahmen können sich je nach Region unterscheiden — vor einer Fahrt durch mehrere Länder empfehlen wir grundsätzlich, den aktuellen Verbotskalender für die jeweilige Strecke zu prüfen.
EUR-Palette (EPAL) 800 × 1200 mm
Industriepalette 1000 × 1200 mm
Halbpalette 800 × 600 mm
TypMaßePalettengewichtTragfähigkeit
EUR-Palette (EPAL)800 × 1200 mmca. 20–25 kg~1500 kg dynamisch, bis ~4000 kg statisch (gestapelt)
Industriepalette1000 × 1200 mmca. 25–35 kg~1000–1500 kg dynamisch, je nach Bauart bis 4000 kg statisch
Halbpalette800 × 600 mmca. 8–10 kg~500 kg dynamisch
Die angegebenen Tragfähigkeiten sind orientierende, übliche Herstellerwerte — für eine konkrete Sendung gehen wir stets vom technischen Datenblatt der Palette und der tatsächlichen Ladungssicherung aus.

Übersicht der sieben Incoterms-2020-Regeln, die im Straßen- und multimodalen Verkehr verwendet werden, mit Angabe, wer die Beförderung und die Versicherung bezahlt und wo das Risiko für die Ware vom Verkäufer auf den Käufer übergeht.

RegelBeförderung zahltVersicherung zahltRisikoübergang
EXW
Ex Works		KäuferKäuferam Betriebsgelände des Verkäufers
FCA
Free Carrier		Käufer (ab dem Übergabeort)Käuferbei Übergabe der Ware an den ersten Frachtführer
CPT
Carriage Paid To		Verkäufer (bis zum vereinbarten Ort)Käuferbei Übergabe der Ware an den ersten Frachtführer
CIP
Carriage and Insurance Paid To		Verkäufer (bis zum vereinbarten Ort)Verkäuferbei Übergabe der Ware an den ersten Frachtführer
DAP
Delivered at Place		VerkäuferKäufer (ab Lieferung)wenn das Fahrzeug entladebereit am Bestimmungsort bereitgestellt wird
DPU
Delivered at Place Unloaded		Verkäufer (einschließlich Entladung)Käufernach dem Entladen der Ware am Bestimmungsort
DDP
Delivered Duty Paid		Verkäufer (einschließlich Zoll)Käuferbei Lieferung am Bestimmungsort
Die übrigen vier Incoterms-2020-Regeln (FAS, FOB, CFR, CIF) werden ausschließlich im See- und Binnenschiffsverkehr verwendet und sind daher hier nicht aufgeführt.
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